Uszczelnianie nabrzeży Wyspy Spichrzów

Na Wyspie Spichrzów rozpoczęło się wbijanie ścianki szczelnej umacniającej nabrzeża. Do tego celu zastosowano tzw. ściankę Larsena, czyli łączoną wzdłużnie blachę falistą o grubości ok. 1 cm, powszechnie wykorzystywaną w budownictwie wodnym.



Jak poinformował nas Włodzimierz Bartosiewicz, szef Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, przetarg na przebudowę północnego cypla Wyspy Spichrzów, czyli realizację zadania pod nazwą „Modernizacja wejścia do Portu Wewnętrznego w Gdańsku, etap II przebudowa szlaku wodnego na Motławie”, wygrała firma Energopol Szczecin SA. Przedsięwzięcie polega na kompleksowej modernizacji istniejących nabrzeży IX i X Motławy w Gdańsku zlokalizowanych na terenie Wyspy Spichrzów.

Nabrzeże IX jest odcinkiem wzdłuż zachodniego brzegu Wyspy Spichrzów od Mostu Zielonego do północnego cypla wyspy, składającym się z 13 sekcji o długości 258,65 m. W ramach modernizacji, jak informuje Bartosz Michalski, kierownik budowy, Energopol-Szczecin SA., przewidziane zostało wykonanie nabrzeża na dwóch poziomach. Ciąg pieszy na konstrukcji płyty pomostu nabrzeża na wysokości ponad 2,5 m n.p.m., oraz dwa lokalne obniżenia pomostu na wysokości 1,24 m n.p.m. Pierwsze z nich obejmować będzie bieg schodowy i rampę dla osób niepełnosprawnych. Drugie natomiast zawierać będzie obustronne zejście biegami schodowymi. Nawierzchnia pomostu wykonana zostanie z drewna. Dodatkowo od strony ul. Stągiewnej zaplanowane zostały schody z platformą dla niepełnosprawnych mocowaną do balustrady.

Nabrzeże X jest kontynuacją odcinka IX wzdłuż brzegu Wyspy Spichrzów od północnego cypla wyspy do Mostu Stągiewnego. Składa się ono z 23 sekcji o łącznej długości 325,64 m.

W ramach realizacji zamówienia zarówno dla nabrzeża IX i X zaplanowane zostały elementy wyposażenia nabrzeża takie jak: odbojnice, drabinki wyjściowe, sprzęt ratowniczy, barierki ochronne, pomost drewniany oraz elementy ozdobne i pachoły cumownicze. Dodatkowo w odległości 5,10 m od linii nabrzeża przewidziano wykonanie ciągu spacerowego o nawierzchni z kostki granitowej. Wzdłuż nabrzeży wykonane zostanie również oświetlenie i kanalizacja teletechniczna dla potrzeb monitoringu.

Remont nabrzeży ma zakończyć się w połowie przyszłego roku. Całość inwestycji, to koszt ponad 23 miliony złotych.

Wła-49
Fot. Włodzimierz Amerski